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標題: 恒大收购荷兰一汽车配件公司70%股权 造车拼图渐成 [打印本頁]

作者: admin    時間: 2019-6-23 17:54
標題: 恒大收购荷兰一汽车配件公司70%股权 造车拼图渐成
3月15日,恒大康健(HK.0708)通知布告称,以5亿元收购泰特电机有限公司70%股分。泰特电机100%持有荷兰e-Traction公司股分,具有国际最先辈的轮毂机电技能。这象征着恒大在新能源汽车范畴完成为了又一次首要结构,进一步买通了全财产链。

此前,恒大已经由过程并购方法拿下了瑞典萨博、科尼赛克的整车研发和制造技能,科陆电子的动力电池技能,和荷兰泰特电机的轮毂机电驱动技能,逐步完成在新能源汽车研发制造营业上的拼图。

荷兰e-Traction具有世界最先辈的轮毂机电技能

机电、电控、电池是新能源汽车的三大焦美白牙膏推薦,点部件,而轮毂机电则代表了机电范畴的最先辈技能,也是汽车驱动模式的倾覆性变化。所谓轮毂机电技能,就是将汽车的“动力、传动、制动”体系整合成为一套机电,直接植入汽车轮台中汽車借款,毂里驱动车轮,从而省去了减速箱、传动轴、差速器等80%的传动部件,极大晋升传动效力,减罕用电量,整车重量也将大大减轻。加倍高效、节能、轻量化、小型化等长处,使轮毂机电技能成为全世界汽车财产的成长标的目的,同时也将极大促成新能源汽车在智能化、动力传动、续航里程等范畴的周全冲破。

荷兰e-Traction轮毂机电在欧洲获得遍及利用

以泰特现有产物为例,不异里程下,其轮毂机电驱动技能比当前主流新能源汽车利用的中心机电驱动技能节流40%用电。而因为优化了汽车的总体布局,不但大幅晋升整车空间操纵率,汽车的设计本钱、制造本钱、保护本钱等也都大幅降低。据测算,采纳泰特电机技能的新能源汽车,其在全生命周期的本钱将节省30%。

而在平安性方面,泰特经由过程对能量办理体系的优化,并连系先辈的电池办理体系,包管了电池和整车的平安性。其机电直驱实现了100万千米免保护。同时,利用泰特轮毂机电可以使汽车重心低落65妹妹,行驶加倍安稳平安。从技能延展的角度看,因为轮毂机电具有单个车轮自力驱动的特征,可设计出更多驱动模式,能显著晋升车辆对繁杂路况的顺应能力。

据领会,今朝国际上出产轮毂机电的企业统共5家,可是具有商品化前提只有泰特。作为泰特的技能及产物研发中间,e-Traction公司建立于1981年,总部位于荷兰,是国际领先的轮毂机电及电动汽车传动体系的研产生产企业,技能已开辟到第三代,具有6大组合超200项专利技能,笼盖电驱动动力体系的所有关头要素。今朝e-Traction在荷兰、中国也均有出产结构,其产物自2009年起就已在欧洲8个国度14个都会的公交线上遍及利用。其研产生产的海内首台量产轮毂机电驱动桥总成,缔造了“三个第一”:中国产第一台商用车轮毂机电驱动桥总成、全世界第一台低速大扭矩轮毂机电驱动桥总成、全世界首批量产的轮毂机电驱动桥总成。

世界先辈技能构建恒大新能源车邦畿

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