2015年我国汽车配件行业发展趋势分析

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1.国际财产转移加快，并购重组活泼。

在必定时代内@海%474uk%内大大%2nV49%都@汽车零部件企业贩卖额较低，与贩卖额高达百亿美元的跨国巨擘比拟，中国汽配企业范围较着偏小。并且中国的制造业出口历来以便宜而著名，跨国大型企业为有用低落出产本钱，开辟新兴市场不单向低本钱国度和@地%yz121%域大范%34x93%围@转移出产制造环节，并且将转移范畴逐步延长到了研发、设计、采购、贩卖和售后办事环节，转移的范围愈来愈大，条理愈来愈高。

2010年已有多家零部件跨国企业经由过程合股等路子来华建厂。

海内零部件企业要想在将来国际化市场竞争中占据一席之地，最快捷的路子就是经由过程吞并重组，形陈规模化的零部件企业团体。零部件企业的吞并重组比整车更迫切，若是没有大的零部件企业呈现，本钱下不来，质量上不去，全部行业的成长就会极为坚苦。在海内零部件企业范围小、实力衰、研发能力不足的布景下，零部件财产若想快速成长，必需加速吞并重组，形陈规模效应。

2.汽车配件企业踊跃施行体系化开辟、模块化制造、集成化供货，汽车零部件财产集群化成长特性较着。

从世界重要汽车出产国成长汽车零部件工业的过程来看，零部件财产集群成长与汽车工业成长处于等同首要的职位地方，要做大做强就必需成长成一个财产集群，这是汽车零部件财产的计谋选择。整车企业在产物开辟上利用平台计谋，体系化开辟、模块化制造、集成化供货逐步成为汽车零部件行业的成长趋向。与此同时，汽车零部件财产集群化成长特性愈来愈较着。
3.汽车配件全世界化采购将成为潮水，但将来一段时候里中国仍将以出口和国际化为主旋律。
陪伴着汽车零部件财产组织布局的变革，愈来愈多的整车厂将履行零部件全世界化采购。可是中国范围庞大的制造业和质优价廉的特色短时代内不成能一下变化，是以汽车零部件将来一段时候内仍将以出口和国际化为主旋律。
在必定时代内，国际采购商对付中国采购日益理性和现实，经由过程选择和培育潜伏焦点供给商；加大本身物流整合；增强与外资在海内的工场的沟通提高后者对付出口的踊跃性；分离采购目标地，与其它新兴市场举行比拟决议采购地址等方法来推动中国采购的过程。
据阐发，虽然国际采购商对付中国采购日益谨严，但将来十年内，出口和国际化仍将是中邦本土零部件出产商的主旋律。重要缘由有：
1）汽车零部件是一个全世界性的行业，中口碑行銷,国供给商提高国际化成长步调意识是必定的，一些已初尝国际采购功效的企业通报了至关踊跃的旌旗灯号；
2）中国零部件企业出格是配套市场的零部件供给商，其竞争情况愈来愈残暴，国际化将是差别化的重要前途之一；
3）颠末这几年的快速发展，相干的配套厂商已到达10亿以上的范围，具有了必定国际化拓展的经济气力；
4）外资/合股企业也将加大出口力度，让中国真正成为制造中间，从而构成良性轮回。
4.汽车配件新技能成长趋向。
汽车零部件新技能成长显现如下几个重要趋向：开辟深度不竭加深；零部件通用化和尺牙齒美白,度化水平提高；零部件电子化和智能化程度提高；整车及零部件轻量化成为将来成长趋向；干净环保技能成为将来财产竞争制高点。在必定时代内里国汽配财产依然存在诸多不足，诸如财产根本差、布局分歧理和研发不足和缺少名牌等等，综合说来都是一些旧调重弹的问题。十一五时代，国度发改委把周全晋升汽车汽配行业竞争力作为引导行业的重要方针。现在十二五计划出台期近，汽配企业需进一步提高焦点竞争力。更多相干汽车配件行业成长趋向请查阅由中国陈述大厅公布的《2015-2020年中国汽车零部件配件财产市场运行暨财产成长趋向钻研陈述》。
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