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電動車市場不断扩大,LED車燈等汽車零组件廠商受益

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發表於 2021-6-29 15:11:21 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
先辈國度為了鞭策零排碳政策,正渐渐制止燃油車,继中國近几年鼎力鞭策電動車(EV)後,欧洲國度起而效尤,欧盟最新排放方针是2020年95%車辆的二氧化碳排放量,必需由今朝的均匀每千米120.5克减至95克,每超标1克将被罚款95欧元,预估到了2021年清水溝,,所有欧洲新車均合适碳排放请求,投資热錢也已注重到欧洲律例的這项庞大變革,電動車(新能源)的市場正不竭扩展,情况规条也越来越清楚。

電動車已经是将来代替燃油車的必定趋向,日本汽車制造商丰田(Toyota)比年仍主打油電夹杂動力車,可是在日本东京車展2019(Tokyo Motor Show 2019)上,旗下的品牌LEXUS推出一款全新全電观點電動車LF-30,恍如颁布發表正式進军電動車市場。

一样也是日本汽車制造商的本田(Honda)近期颁布發表,自2022年起,贩卖欧洲的所有車款将全数改换成油電夹杂車、電動車等電動化車款,比原定方针提前3年。

自2017年以来,全世界汽車出货量有所放缓,2019年下半年中國和美國的汽車需求延续疲软,因為来岁欧盟新的排碳政策与中國可能推出补贴政策刺激下,预估2020年全世界電動車贩卖量将谷底反弹苏醒。

各大汽車体系中,先辈驾驶辅助体系(ADAS)是車廠踊跃成长的伶俐車辆技能,重要目标是為了未来可以到达无人驾驶伶俐車地步,ADAS的重要功效其实不是節制汽車,而是為驾驶人供给車辆与車外情况變革等相干信息举行阐發,且预先告诫可能產生的伤害状态,讓驾驶人提前采纳因應辦法酒醉如何解酒,,防止交通不测產生。

EV和ADAS為较着的趋向性成长标的目的,台灣汽車電子零组件廠商已处于有益位置。

从台股近期汽車零件股走势来看,以供给特斯拉LED車燈的联嘉光電股價表示最為亮丽,联嘉為40多家汽車制造商供给零组件,重要市場在美國(82%),中國大陆(9%)和台灣眼睛保健茶飲, (7%),在台灣、东莞、深圳和美國密西根州均设有出產基地,此次股價大涨重要缘由是接获特斯拉車燈定单,估计将扩產1倍。

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