中國台灣特斯拉車主就電池缺陷问题寻求官方解决方案

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中國台灣地域的特斯拉車主近来因電動汽車電池问题而乞助于中國台灣地域的消费者基金會。

3 月 16 日礼拜三，基金會與在場的特斯拉車主举辦了消息公布會，會商了他们查询拜访中的一種植電鑽，些發明，消费者基金會秘书长徐子瑜暗示，一些特斯拉車主暗示了他们車辆的電池问题，并且按照基金會的查询拜访，大大都陈述電池问题的車主具有的都是 2018 年底至 2019 年出產的 Model X(設置装备摆設|询价) 或 Model S(設置装备摆設|询价) 車辆。

据 CNA称，2018-2019 年底 Model X 和 Model S 車辆在台灣地域贩賣了 1,400 多辆，而如今這些車主碰到的大大都问题都與車辆的電池有關，一些車主陈述说車辆會有忽然断電的环境呈現，另有一些車主陈述说在高速公路上看到他们的電池電量表降低较着，這也让一些司機感触担心。

日前一個由 300 多名特斯拉台灣司機構成的组织分享了與車主陈述的電池问题相干的信息，该组织的一位成員说，最少有 122 辆汽車呈現了合适上述描写的问题，同時，有 16 人出格提到在車辆驾驶時碰到断電环境，别的還一些車主還宣称，他们車辆的原装電池组被改换為翻新電池组，并且他们還暗示，他们的車辆最少必要举行两次或三次维修，如许的维修凡是必要耗费几個月的時候。

消费者基金會秘书长称，部門特斯拉台灣車主向辦事中間反應的维修車辆電池必要很长時候问题，是由于零件和一些质料必需从外洋订購，至于其他问题消费者基金會鞭策交通和通讯部和其他消费者庇护機構查询拜访特斯拉老款汽車的電池问题，该機構還请求各機構颁布查询拜访成果，并请求特斯拉在需要時召回汽車。别的，消费者基金會请求各機構鞭策特斯拉改换電池体系，耽误保修期，并在客户维修車辆時供给姑且汽車。

特斯拉中國台灣地域機構则在消费者基金會召開消息公布會的统一天回應了電池缺点陈述，该公司暗示，它没有召回汽車的规划，由于電池问题不是体隆乳,系性的，而且因車辆而异。可是，该公司确切容许了以前車主提出的車辆维修期待時候的保修延期，此外他们還暗示，他们會在维修時代向車主供给姑且汽車，此外還會供给价值2,000新台币（约448元人民币）的逐日交通代金券，将来可能還會有改换轮胎的扣头，此外特斯拉還暗示他们将收缩补缀車辆所需的時候（该公司今朝已将估量改换的期待時候收缩到两到三周，而且规划進一步削减車主的期待時候）。